Северо-Восточное межрегиональное
Территориальное управление воздушного транспорта
(Северо-Восточное МТУ)

89 лет назад стартовал первый в мире беспосадочный перелет по маршруту Москва – Северный полюс – Ванкувер.

18 июня 1937 года в 04:05 (мск) советские лётчики Валерий Чкалов, Георгий Байдуков и Александр Беляков на борту самолёта АНТ-25 покинули подмосковный аэродром Щелково и взяли курс на Северный полюс.

АНТ-25 летел в экстремальных условиях: на крыльях, стабилизаторе, антеннах образовалась ледяная корка. В какой-то момент даже закончилась вода в системе охлаждения мотора, а в резервном бачке вообще замёрзла. В любую минуту двигатель мог выйти из строя.

Из-за сильных встречных ветров топлива было израсходовано больше, чем рассчитывали. Однако основная задача, которую ставили перед собой советские летчики, а именно — перелететь на самолете через Арктический полюс и сесть в США или Канаде — была выполнена.

Чкалов решил приземлиться в Портленде.

20 июня в 19 часов 30 минут по московскому времени экипаж АНТ-25 посадил самолёт на военном аэродроме Баракс в пригороде Портленда в Ванкувере (штат Вашингтон, США). Топлива в баках практически не осталось. Протяжённость перелёта составила 9130 км, и продолжался он 63 часа 16 минут.

Америка встречала лётчиков как героев. Вместо запланированной пятнадцатиминутной беседы, президент США Франклин Рузвельт принял их в Овальном кабинете Белого дома и проговорил с советским экипажем час и сорок минут.

В Нью-Йорке лётчикам устроили торжественную встречу на улицах города и американские СМИ еще долго расхваливали мужество советских летчиков, которые совершили столь опасный перелет.